Progettazione, analisi dei guasti e conoscenza comune dei sistemi di refrigerazione

May 22, 2024

Progettazione, analisi dei guasti e conoscenza comune dei sistemi di refrigerazione

 

 

L'importanza della progettazione delle condotte

 

1Quando il sistema è in normale funzionamento, una piccola quantità di olio continuerà a lasciare il compressore con gli scarichi.

2 Se il sistema contiene troppo olio, ciò avrà un impatto negativo sull'efficienza del condensatore e dell'evaporatore;

3. l'olio che ritorna al compressore è inferiore a quello che esce dal compressore, causando infine danni al compressore;

4. Rifornimento del compressore può mantenere solo il livello di olio per un breve periodo di tempo;

5Solo con una corretta progettazione del gasdotto il sistema può mantenere un buon equilibrio del petrolio.

 

Progettazione del condotto di aspirazione

 

1La condotta di aspirazione orizzontale deve avere una pendenza superiore allo 0,5% lungo la direzione del flusso d'aria di raffreddamento;

2La sezione trasversale della condotta di aspirazione orizzontale deve mantenere una portata di gas non inferiore a 3,6 m/s;

3In una condotta di aspirazione verticale è necessario assicurare che il flusso di gas non sia inferiore a 7,6-12 m/s;

4Un flusso di gas superiore a 12 m/s non può migliorare significativamente l'olio di ritorno, con conseguente rumore elevato e una maggiore caduta di pressione nella condotta di aspirazione;

5. sul fondo di ciascuna condotta di aspirazione verticale deve essere installata una curva di ritorno dell'olio a forma di U;

6Se l'altezza della condotta di aspirazione verticale supera i 5 m, deve essere installata una curva di ritorno dell'olio a forma di U per ogni ulteriore 5 m;

7La lunghezza della curva di ritorno dell'olio a forma di U deve essere il più breve possibile per evitare un eccessivo accumulo di olio.

 

ultime notizie sull'azienda Progettazione, analisi dei guasti e conoscenza comune dei sistemi di refrigerazione  0

 

Progettazione del condotto di aspirazione dell'evaporatore

 

1Quando il sistema non utilizza un ciclo a vuoto, all'uscita di ciascun evaporatore deve essere installata una curva di intercettazione a forma di U.Per evitare che il refrigerante liquido scorra nel compressore sotto l'azione della gravità durante lo spegnimento;

2Quando il tubo di aspirazione è collegato all'evaporatore, deve essere lasciato un tubo orizzontale e una curva di taglio al centro per l'installazione della lampadina di rilevamento della temperatura;Prevenire il malfunzionamento della valvola di espansione.

Progettazione dei condotti di scarico

Quando il condensatore è installato più in alto del compressore,è richiesta una curva a forma di U nel tubo di ingresso del condensatore per impedire che l'olio ritorni sul lato di scarico del compressore durante lo spegnimento, e anche per evitare che il refrigerante liquido scorra di nuovo dal condensatore al compressore;

 

Progettazione di condotte di liquidi

 

1Le condotte di liquido non hanno di solito restrizioni particolari sulla portata del refrigerante.

2- come assicurarsi che il refrigerante che entra nella valvola di espansione sia un liquido sotto raffreddato;

3Quando la pressione del refrigerante liquido scende alla sua pressione di saturazione, una parte del refrigerante si trasforma in gas.

 

ultime notizie sull'azienda Progettazione, analisi dei guasti e conoscenza comune dei sistemi di refrigerazione  1

 

 

Pericoli del gas flash del refrigerante

 

1. ridurre la capacità di raffreddamento della valvola di espansione;

2. corrode l'ago della valvola e il sedile della valvola della valvola di espansione, causando rumore;

3Causando un'alimentazione anormale di liquidi dalla valvola di espansione all'evaporatore.

 

Volume di rifornimento e separatore di olio

 

1Nella maggior parte dei sistemi di refrigerazione, la quantità di olio aggiunta al compressore è già sufficiente;

2Quando la condotta supera i 20 m, o quando nella condotta ci sono molti pozzi di petrolio, o quando è installato un separatore di olio nel sistema, occorre aggiungere ulteriore olio di refrigerazione;

3In alcuni impianti di refrigerazione, esiste il rischio di un lento ritorno dell'olio. Quando ci sono più evaporatori o più condensatori in parallelo, si raccomanda di installare un separatore di olio.

 

Valvola di espansione/filtro di asciugatura

 

1. valvola di espansione o filtro di asciugatura, selezionati in base al refrigerante utilizzato;

2Quando si sceglie un filtro di asciugatura, è importante considerare la sua capacità di assorbimento dell'acqua, la capacità di raffreddamento del sistema e la capacità di riempimento del refrigerante.

 

Voltaggio di funzionamento e numero di avvisi

 

1. La tensione di lavoro deve essere entro la gamma specificata;

2- il numero di partenze non può superare le 10-12 volte all' ora;

3. Il tempo di funzionamento dopo ogni avvio non deve essere inferiore a 5 minuti per garantire un corretto ritorno dell'olio e il raffreddamento del motore. La progettazione del sistema deve garantire il tempo minimo di funzionamento del compressore.

 

Evaporatore

 

1La scelta dell'evaporatore deve corrispondere al carico del sistema e alla capacità di raffreddamento del compressore;

2L'area di scambio termico è troppo grande, la temperatura dell'aria di ritorno è elevata e la temperatura di evaporazione non può essere ridotta;

3L'area di scambio termico è troppo piccola e il refrigerante non può evaporare completamente, risultando in un liquido di ritorno.

 

Condensatore

 

1La scelta del condensatore deve corrispondere al carico e alla capacità di raffreddamento del compressore;

2. fare riferimento alle informazioni tecniche del fabbricante;

3L'area di scambio termico è troppo piccola e il gas refrigerante non può essere completamente condensato, con conseguente aumento della temperatura e della pressione degli scarichi.

 

Migrazione del refrigerante liquido durante lo spegnimento

 

1Dopo l'arresto del sistema e il bilanciamento della pressione, il refrigerante si condensa nella parte più fredda del sistema;

2. Il refrigerante presente nel sistema si condensa nel carter del compressore;

3Il refrigerante si dissolverà nell'olio del compressore fino a quando il refrigerante nell'olio non sarà completamente saturo;

4Quando il compressore si avvia, la pressione diminuisce e il refrigerante evapora violentemente, formando schiuma di olio;

5. causare shock da liquido o olio, danneggiare dischi e piastre delle valvole;

6L'olio viene diluito dal refrigerante, con conseguente diminuzione significativa della capacità di lubrificazione.

 

Impedire la migrazione del refrigerante liquido durante lo spegnimento

 

1. Utilizzando un separatore gas-liquido per gasdotti di ritorno;

2. installare la valvola solenoide per la condotta di approvvigionamento di liquidi;

3. Utilizzando un riscaldatore di carter;

4. 4 ore prima di avviare il compressore, accendere il riscaldatore.

 

ultime notizie sull'azienda Progettazione, analisi dei guasti e conoscenza comune dei sistemi di refrigerazione  2

 

 

Pulizia del sistema

 

1I sistemi non puliti sono uno dei principali fattori che influenzano la durata dei compressori;

2È fondamentale assicurare la pulizia del sistema di refrigerazione durante la sua configurazione;

3- fattori che causano inquinamento del sistema: ossidi derivanti dalla brasatura e dalla saldatura, urti e urti nelle condotte, flusso di brasatura, umidità, ecc.;

4Non fare mai buchi nella condotta dopo il completamento dell'installazione.

 

Prova di pressione del sistema

 

1. suggerire di effettuare una prova di pressione con gas nitrogeno puro e secco;

2. i lati ad alta e bassa pressione non possono superare la pressione massima ammissibile;

 

Detezione di perdite di sistema

 

1È necessario utilizzare azoto secco puro e il refrigerante utilizzato per il rilevamento delle perdite;

2. non utilizzare altri gas come ossigeno, aria secca o gas acetilene;

3La pressione di rilevamento delle perdite non deve superare la pressione di prova.

 

Il sistema asciuga l'acqua

 

1- l'aria e l'umidità nel sistema generano alte temperature di scarico, con conseguente aumento della pressione di condensazione;

2. causando guasti meccanici ed elettrici nel compressore;

3- una pompa a vuoto deve essere utilizzata per evacuare simultaneamente le estremità ad alta e bassa pressione del sistema;

4. Per iniziare l'evacuazione, chiudere le valvole di aspirazione e di scarico del compressore;

5In primo luogo, utilizzare una pompa a vuoto per estrarre 1500 micrometri di mercurio, e quindi aggiungere refrigerante al sistema attraverso un dispositivo di asciugatura per rompere lo stato di vuoto;

6. Ripetere i passaggi di cui sopra;

7- aprire le valvole di aspirazione e di scarico del compressore e aspirare il sistema a 500 micrometri di mercurio;

8Riempire il refrigerante e spegnere la pompa del vuoto.

 

Precauzioni per l'evacuazione del sistema

 

1Non utilizzare mai un compressore come pompa a vuoto per aspirare il sistema;

2Quando il sistema è in stato di vuoto, non avviare o installare il compressore in nessun caso, altrimenti potrebbe causare il bruciore del compressore.

 

Controllo del sistema e avvio

 

1. Controllare che il cablaggio elettrico sia saldamente fissato e privo di errori;

2. Osservare il livello di olio del compressore, e il livello di olio deve essere leggermente superiore al centro del vetro visivo;

3. rimuovere o allentare il supporto di trasporto sotto il compressore;

4. controllare i regolatori di pressione ad alta e bassa pressione, le valvole di aspirazione e di scarico del compressore, i regolatori di sicurezza della pressione dell'olio e altri dispositivi di controllo della sicurezza;

5. Controllare se il regolatore di temperatura funziona correttamente;

6. contrassegnare e indicare il refrigerante utilizzato nell'impianto;

7. Leggere le istruzioni e i diagrammi di cablaggio, e tenerli correttamente per futuro riferimento.

 

Controllo del sistema e avvio

 

1. il refrigerante liquido deve essere iniettato dal lato ad alta pressione del compressore;

2. Prestare attenzione alla pressione del sistema prima e durante il processo di riempimento;

3. Continuare a caricare il sistema fino a quando non vi è sufficiente refrigerante, non sovraccaricare;

4Non lasciare il dispositivo di refrigerazione senza controllo quando il sistema non è in normale funzionamento e il livello di olio non è mantenuto al centro del vetro.

 

Ispezione del funzionamento del sistema

 

1- controllare le pressioni di aspirazione e di scarico del compressore;

2. Controllare il funzionamento del vetro visivo e della valvola di espansione;

3. Osservare il livello di olio nel carter del compressore;

4. Controllare il valore di impostazione del calore della valvola di espansione termica e la posizione della lampadina di rilevamento della temperatura;

5. Controllare i valori di tensione e corrente ai terminali del compressore;

6. Verificare se la direzione di funzionamento dell'evaporatore e del condensatore è corretta;

7. Controllare se il riscaldatore del carter funziona correttamente;

8. Altri elementi da controllare

 

 

 

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.

 

 

Chiamata gratuita Video chat

 

 

Indirizzo: N. 328 della 4a fabbrica Hengyong Road, distretto di Jiading, Shanghai
Indirizzo della fabbrica: N. 328 della 4a fabbrica Hengyong Road, distretto di Jiading, Shanghai
Orario di lavoro: 8:30-17:30 (ora di Pechino)
Telefono:

86-021 -63184860-17 ((Orario di lavoro)

86-13916495206 ((Tempo non lavorativo)

Fax: 86-021-53750132
E-mail: Lucy@shkubao.com

 

Direttore clienti.
Il signor Mick Cai
Telefono: +86 13588563336
WhatsApp: +86 13588563336
Skype: Cucina.
WeChat: CP9301
E-mail: kub02@shkubao.com

 

Signorina Mophy Mao.
Telefono: +86 15001938306
WhatsApp: +86 15001938306
WeChat: Kub-maomao
E-mail: kub@shhkubao.cn