Perché vuoto la conservazione frigorifera? Come fare pagare refrigerante?

Perché aspirare ilconservazione a freddoCome si ricarica il refrigerante?

Perché il sistema di refrigerazione enfatizza il vuoto?

Vediamo prima la composizione dell'aria. Come mostrato nel diagramma qui sotto, l'azoto è del 78%, l'ossigeno è del 21% e gli altri gas sono dell'1%.Qual è l'effetto della composizione di questi gas sul sistema di refrigerazione una volta che entrano nel sistema?

1, Impatto dell' aria sul sistema

1- Impatto dell'azoto nell'aria sul sistema:

Innanzitutto, dobbiamo sapere che l'azoto è un gas non condensabile.non si condensa con il refrigerante, e non produce effetto di refrigerazione.

L'esistenza di gas non condensabili causa gravi danni al sistema di refrigerazione, che si riflette principalmente nell'aumento della pressione di condensazione del sistema, della temperatura di condensazione, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, della temperatura di raffreddamento, dellatemperatura degli scarichi del compressore e consumo di energiaL'azoto entra nell'evaporatore e non può evaporare con il refrigerante; occuperà anche l'area di scambio termico delconservazione a freddoevaporatore, in modo che il refrigerante non possa essere completamente evaporato e l'efficienza di refrigerazione sarà ridotta;una temperatura di scarico troppo elevata può portare alla carbonizzazione dell'olio lubrificanteIn casi gravi, il motore del compressore di refrigerazione può bruciare.

Effetto dell'ossigeno nell'aria sul sistema:

L'ossigeno e l'azoto sono anche gas non condensabili. Abbiamo analizzato i pericoli dei gas non condensabili sopra e non lo ripeteremo qui.se l'ossigeno entra nel sistema di refrigerazione, presenta anche i seguenti rischi:

L'ossigeno nell'aria reagirà con l'olio di refrigerazione nel sistema di refrigerazione per produrre materia organica, e infine formare impurità, che entrano nel sistema di refrigerazione,causando blocco sporco e altre conseguenze negative.

L'ossigeno e il refrigerante, il vapore acqueo, ecc. sono facili da formare una reazione chimica acida, che ossida l'olio di refrigerazione.Questi acidi danneggiano tutti i componenti del sistema di refrigerazione e danneggiano lo strato di isolamento del motoreNel frattempo, questi prodotti acidi rimarranno nel sistema di refrigerazione senza problemi all'inizio.conservazione a freddoLa figura seguente illustra bene questi problemi.

Effetti di altri gas sul sistema di refrigerazione:

Il vapore acqueo influisce sul normale funzionamento del sistema di refrigerazione.L'impatto più intuitivo del vapore acqueo sul sistema di refrigerazione è il seguente:, che spiegheremo in modo grafico:

Quando il vapore d'acqua entra nel meccanismo di refrigerazione, la temperatura diminuisce rapidamente.e l'acqua raggiungerà il punto di congelamento,, con conseguente congelamento, bloccando il piccolo foro della struttura di stretta, con conseguente fallimento del blocco del ghiaccio.

Il vapore acqueo della conduttura corrosa entra nel sistema di refrigerazione, e il contenuto di acqua del sistema aumenta, causando corrosione e blocco delle condutture e delle attrezzature.

Produrre depositi di fanghi. Nel processo di compressione del compressore, il vapore acqueo incontra alta temperatura e olio di refrigerazione, refrigerante, materia organica, ecc.,causando una serie di reazioni chimiche, con conseguente danno all'avvolgimento del motore, corrosione del metallo e formazione di depositi di fanghi.

In sintesi, per garantire l'effetto delle apparecchiature di refrigerazione e prolungare la loro durata di vita,è necessario assicurare che non vi sia gas vuoto nel sistema di refrigerazioneL'aria deve quindi essere esclusa dal sistema nel modo corretto.sedimenti e corrosione causeranno blocco e guasto della valvola di espansioneL'unico modo affidabile per far scaricare il vapore acqueo nell'aria dall'impianto di refrigerazione consiste nel seguire le corrette procedure di funzionamento e nell'utilizzare la pompa a vuoto profondo.

Per l'unità di nuova installazione, la pompa a vuoto deve essere utilizzata per aspirare l'intero sistema di refrigerazione.altrimenti può causare danni irreparabili al compressore.

2, Riempimento di refrigeranteconservazione a freddosistema

Per la procedura di lavoro di riempimento del refrigerante nel sistema di refrigerazione dell'unità, l'operazione di riempimento del refrigerante deve essere eseguita dopo il pompaggio a vuoto del sistema di refrigerazione.,in modo da evitare l'infiltrazione di aria dovuta al vuoto nel sistema.

Prima di riempire il sistema di refrigerazione dell'unità di refrigerante, il circuito della valvola solenoide del sistema deve essere collegato per aprirla.riempire il refrigerante liquido dalla valvola di arresto della valvola ad alta pressione dell'unità o dalla porta di riempimento sul serbatoioSe possibile, un filtro a secco può essere installato sul tubo di riempimento tra l'unità e la bombola di Freon per evitare che l'umidità e le impurità del refrigerante entrino nel sistema.

Il primo riempimento di refrigerante può essere pari all'80% del valore nominale della domanda del sistema di refrigerazione e il primo riempimento non deve essere eccessivo.

Per i grandi sistemi di refrigerazione, dopo il riempimento, l'unità rimarrà ferma per circa 30 minuti.il compressore può essere avviato (per le unità raffreddate ad acqua), il sistema dell'acqua di raffreddamento deve essere avviato per primo) per osservare lo stato di funzionamento del refrigerante.lo stato di flusso del refrigerante può essere osservato dallo specchio del sistema per valutare se la quantità di riempimento del refrigerante è adeguata;, se il refrigerante è insufficiente, aggiungere una quantità adeguata di refrigerante gassoso dalla porta di rilevamento di bassa pressione fino a quando le bolle nel vetro di vista non scompaiono,l'evaporatore è pieno di ghiaccio uniforme, e il tubo di ritorno del compressore è pieno di ghiaccio sottile. Si può determinare che la dose di refrigerazione del sistema di refrigerazione è adeguata.

Nella maggior parte dei casi, il lato a bassa pressione può essere riempito con refrigerante gassoso o liquido.Ha bisogno di attenzione.Se il refrigerante liquido è caricato dal lato a bassa pressione, assicurati di aggiungerlo lentamente per evitare il martello liquido!

Metodo di aggiunta del refrigerante dal lato a bassa pressione:

Durante l'operazione di riempimento del refrigerante gassoso dal lato a bassa pressione, prima ruotare la valvola di arresto a bassa pressione a tre vie in senso antiorario fino al punto finale,quindi collegare il tubo di aggiunta di fluoro della bottiglia di fluoro al sedile della vite di bypass della valvola di arresto a tre vie a bassa pressione, quindi aprire la valvola della bottiglia della bottiglia di fluoro R22, allentare leggermente il connettore del seggiolino della vite di bypass della valvola di arresto a tre vie, espellere l'aria nel tubo di aggiunta del fluoro con gas R22,e "siss" Quando il flusso d'aria "sissing" suona, chiudere immediatamente e iniziare la ricarica del refrigerante.

Quando il volume di iniezione raggiunge la qualità specificata, chiudere la valvola di arresto della bottiglia di fluoro, ruotare la valvola di arresto trilaterale a bassa pressione in senso antiorario fino al punto finale,chiudere la valvola della bottiglia della bottiglia di fluoro R22, rimuovere il tubo di aggiunta del fluoro, e il lavoro di aggiunta del fluoro è completato.conservazione a freddo

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.

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